我公司對離心機進行狀態(tài)監(jiān)測。我們使用的監(jiān)測儀器是長江科學儀器廠出產(chǎn)的CMJ－1沖擊脈沖計。詳細做法是“三定”，即定人，由設備工程處技術組組長負責監(jiān)測工作；定點，確定離心機軸承座上瓦蓋的監(jiān)測點位，保證每次測試都在這點上；定時，確定每月下旬對離心機監(jiān)測一次，發(fā)現(xiàn)有異常情況時，增加對該機的監(jiān)測次數(shù)，并直接反饋工程組和使用單位及時處理。
2010年2月，我們在測試WG－1700離心機時，儀器顯示的數(shù)值為47／30，超出綠區(qū)范圍，當時離心機振動較大。停機檢驗，發(fā)現(xiàn)軸承因缺油造成軸承散架，換軸承及檢驗其它部件后，投料試車。這時我們又做了測試，測試結果數(shù)值仍超出綠區(qū)，并且隨時間延長麗數(shù)值增大，我們再次進行拆檢。拆檢結果是，因為軸承外圈與軸承座之間的間隙過大，受外力引起振動．將軸承座內(nèi)弧面下拍了0.31mm。經(jīng)由第二次修復試車后，再次沒試數(shù)值降為20／3，恢復到正常范圍。
因為我們采取了離心機大修后跟蹤監(jiān)測的方法．避免了大的設備事故的發(fā)生，同時為檢驗計知提供了依據(jù)。
引起離心機振動的因素與原因以及預防振動的措施 1 可能引起離心機振動的因素 1．1） 機械原因： ．
(1)地腳螺栓松動；(2)機體螺栓斷裂；(3)軸承破損；(4)加料閥損壞；(5)刮刀鋒口鈍化；(6)過濾網(wǎng)損壞。
2） 人為控制因素：
(1)進料太多；(2)PVC樹脂塑化片多；(3)未及時刮濾餅；(4)濾網(wǎng)未清洗干凈；(5)固相物料給量不平均。 2 異常振動原因分析判定
我們對2#離心機的異常振動進行了分析，離心機在空載、帶負荷乃至振動后，經(jīng)清洗干凈轉鼓仍是不能平穩(wěn)運行。我們排除了離心機振動是進料多等人為控制因素以及地腳螺栓松動、軸承破損等機械方面常見原因。確定2#離心機振動是該機本身制造方面有不完善之處。 3 改進方案的制定及實施
針對這一狀況，我們分析比較現(xiàn)有的離心機隔振裝置情況，但愿通過改善隔振裝置來彌補離心機本身不足之處。
WG-800離心機采用安裝6個JG型橡膠剪切減震器(型號為JG4—5)來積極隔振。所謂積極隔振是指防止或減少被支撐體系的振源對外界的影響，消極隔振是指防止或減少外界震源對被支撐體系的影響。 4 配合隔振裝置改進的其他預防振動措施 1．按期檢查，預防地腳螺栓松動。
2．按期清洗過濾器，以保證過濾效果。防止臟物堵塞沖刷管。 3．定時刮濾餅。
4．加強操縱控制，嚴格控制進料速度。
5．加強對操縱職員的責任心教育，并進步其快速處理故障技能。 如何拆卸沉降式離心機液體端軸承座與固體端推力軸承座
因為是第一次使用沉降式離心機，以前沒有檢驗與維護經(jīng)驗，并且外商沒有提供專用的拆卸工具，我們只有根據(jù)外商提供的轉鼓圖紙來制訂拆卸方案，并設計了專用的承重架。 將離心機轉子放在木制支撐襯墊上，按下述步驟進行拆卸，檢查。 (1)拆卸液體端軸承座
① 從液體端端墻軸頸處拆下承重架固定螺釘，用專用千斤頂取下承重架。 ②拆下軸承外端和分布環(huán)。 ③ 從軸承座處松開軸承內(nèi)端蓋。
④ 用電動葫蘆吊起軸承座，將夾緊環(huán)和主軸承一起吊走。 ⑤ 松開夾緊環(huán)，從軸承座上拆下主軸承。
⑥ 從端墻軸頸處拆下分布環(huán)、迷宮環(huán)和主軸承內(nèi)環(huán)。 (2)拆卸固體端推力軸承座
①從固體端端墻軸頸處拆卸皮帶輪。
②拆卸軸承外端蓋、綦嚴環(huán)、外側油分布環(huán)、推力軸承、油分布環(huán)。 ③從軸承座處拆下軸承內(nèi)蓋。
④用電動葫蘆將軸承座吊走，并從軸承座下拆下主軸承。 ⑤從端墻軸頸處拆下分布環(huán)、迷宮環(huán)和主軸承內(nèi)環(huán)。 如何拆卸離心機的輸送螺旋與螺旋兩側軸承 (3)拆卸輸送螺旋
此次拆卸螺旋，因無專用拆卸工具(專用工具需向原廠家訂購，但價格較昂貴)，故只能從垂直方向拆卸，但必需事先預設計并制作一個承重架子。檢驗吊運離心機轉鼓及輸送螺旋的過程，因為存在設備精密、起吊轉鼓空間位置受限、轉鼓殼體壁薄等因素，因此，對起重工作要求格外嚴格．各種工具的選擇及吊點位置的確定均有一定的難度。在轉鼓的起吊及翻轉過程中采用了柔軟尼龍纖維環(huán)型吊繩，避免通常使用的鋼絲吊繩對設備外殼磨擦擠壓產(chǎn)生損傷；通過平衡梁的使用減少吊裝繩具在起吊過程中產(chǎn)生的夾角應力，以盡量避免殼體變形，同時，平衡梁的使用也解決了因空間限制所產(chǎn)生的吊點選擇難題的題目。在抽取輸送螺旋的過程中，主要是翻轉架的設計制作。因翻轉架的設計制作既要考慮工作時知足承重，還要起固定和考慮固定后拆除轉鼓下端端墻時能有足夠的空間以利于檢驗的題目。抽芯工作時因為螺旋和轉鼓之間的間隙太小，所以要求在指揮操縱過程中，行車的走位必需精確，假如走位不精確，抽取過程中螺旋就會與轉鼓壁之間產(chǎn)生磨擦，損傷輸送螺旋總之，拆卸轉運及輸送螺旋的抽取等都應做到精確計算和精心指揮，才能保質保量地完成整個工作任務。輸送螺旋的拆卸按以下步驟進行。www.zdhbsb.com
