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        正達(dá)WL350型技術(shù)特點(diǎn)

        發(fā)布時(shí)間: 2014-09-04 10:05:17  |   次瀏覽

        在出產(chǎn)進(jìn)程中,跟著脫水、弄清、濃縮、分級(jí)及分別等技能的需要,分別設(shè)備變成結(jié)束此類技能的關(guān)鍵設(shè)備.麗水市正達(dá)環(huán)保有限公司出產(chǎn)的離心機(jī)與其他分別機(jī)械對(duì)比,不僅能得到含濕量低的固相和高純度的液相,而且具有體積小、密封性好、連續(xù)作業(yè)且能主動(dòng)遙控等利益,因此被廣泛運(yùn)用于化工、石化、石油煉制、輕工、醫(yī)藥固液分別等各個(gè)作業(yè)。?
        1 LW—350A型臥式螺旋卸料離心機(jī)
        ? ? LW—350A型臥式螺旋卸料離心機(jī)首要由主輔電機(jī)、差速器、螺旋體、轉(zhuǎn)鼓、主軸承、機(jī)座、機(jī)罩及傳動(dòng)設(shè)備構(gòu)成。
        2LW型作業(yè)原理
        ? ?懸浮液經(jīng)進(jìn)料管從螺旋體出料口進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓,在高速旋轉(zhuǎn)發(fā)生的離心力作用下,比重較大的固相顆粒沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上,與轉(zhuǎn)鼓做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的螺旋葉片不斷地將沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上的固相顆粒刮下并推出排渣口。分別后的清液經(jīng)液層調(diào)度板開口溢流除轉(zhuǎn)鼓。螺旋體與轉(zhuǎn)鼓之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)(即為差速轉(zhuǎn))是通過差速器來結(jié)束的,其大小由輔電機(jī)來控制,然后結(jié)束了離心機(jī)對(duì)物料的連續(xù)分別進(jìn)程。
        1.2首要技參數(shù)
        轉(zhuǎn)鼓內(nèi)徑 ? ? ?350mm
        轉(zhuǎn)鼓作業(yè)長度 ? 1550mm
        轉(zhuǎn)速 ? ? ? ? ? 2 150r/min
        分別因數(shù) ? ? ? 3136
        主電機(jī)功率 ? ? 15kw
        選料量 ? ? ? ?6m3/h
        3首要零部件
        3.1轉(zhuǎn)鼓
        ? ? LW—350A型臥式螺旋卸料離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓,它是一個(gè)錐形筒體(大端直徑350mm、長0550mm),,選用連續(xù)焊接辦法焊在轉(zhuǎn)鼓表面面,這樣有利于增大長徑比,前進(jìn)脫水功率.
        3.2螺旋送料器
        ? ? 螺旋送料器是LW—350A型臥式螺旋卸料離心機(jī)的重要部件之一,表面面有連續(xù)全體螺旋葉片3個(gè)。在推料時(shí),因螺旋送料器的葉片易遭到物料的磨損,故在葉片表面噴涂高硬高的碳化鎢合金.
        3.3差速器
        ? ?臥式螺旋卸料離心機(jī)中,濾餅在螺旋送料器和轉(zhuǎn)鼓之間的軸向移動(dòng)是通過螺旋送料器和轉(zhuǎn)鼓之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)(轉(zhuǎn)速差)來結(jié)束的,而轉(zhuǎn)速差是通過差速器來結(jié)束的,螺旋送料器和轉(zhuǎn)鼓之間的速差大小,在必定程度上也抉擇著物資的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的停留時(shí)間,有利于前進(jìn)固液二相的分別作用。
        4、試車進(jìn)程中存在的問題
        ? ? 在50kt/a abs擴(kuò)建設(shè)備進(jìn)入物料試車時(shí)期時(shí),首要對(duì)LW—350A型臥式螺旋卸料離心機(jī)進(jìn)行了空負(fù)荷載車。該離心機(jī)開車時(shí),機(jī)體發(fā)生周期性振動(dòng)并遞上長趨勢(shì),且振動(dòng)值嚴(yán)肅超標(biāo),通過螺旋送料器和轉(zhuǎn)鼓進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)的確存在著動(dòng)不平衡表象,而且差錯(cuò)較大。通過調(diào)試處置,將螺旋送料器和轉(zhuǎn)鼓的動(dòng)不平衡量控制在容許規(guī)劃以內(nèi),裝置結(jié)束以后試車,周期性振動(dòng)有所削弱且振動(dòng)值有所降低。
        LW—350A型臥式螺旋卸料離心機(jī)在進(jìn)料量6m3/h,淤漿濃度約15%的情況下進(jìn)行負(fù)荷試車,出料的濕含量為36%,而且濕含量不安穩(wěn)。試車1h支配,離心機(jī)俄然發(fā)生過振動(dòng)連鎖泊車,翻開檢查發(fā)現(xiàn),過濾網(wǎng)因過振與離心機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生刮蹭而破損,且網(wǎng)上有一層膠狀結(jié)垢。
        5、首要由以下原因構(gòu)成
        5.1進(jìn)料通過高位槽溢流,進(jìn)料量不堅(jiān)定較大。
        間內(nèi)母不能及時(shí)脫除構(gòu)成擊振,進(jìn)而使螺旋送
        料器與轉(zhuǎn)鼓間刮蹭振動(dòng)加重。
        5.2經(jīng)測量,離心機(jī)的轉(zhuǎn)速為2150r/min,靠近并逾越該機(jī)的二階臨界轉(zhuǎn)速,這是發(fā)生周期性振動(dòng)的首要原因。
        關(guān)于上述問題,對(duì)離心機(jī)進(jìn)行了多次改造,詳細(xì)作業(yè)如下:
        a、對(duì)離心機(jī)螺旋送料器和轉(zhuǎn)鼓進(jìn)行了動(dòng)平衡調(diào)試,并從頭校正。
        b、更換皮帶輪,降低螺旋卸料離心機(jī)的轉(zhuǎn)速至1570r/min。
        C、將原高位槽進(jìn)料改為用耐茨螺桿泵,安穩(wěn)進(jìn)料量。
        6通過改造后,離心機(jī)及進(jìn)料系統(tǒng)雖滿足了出產(chǎn)需要,但其產(chǎn)量無法滿足需要。
        6.1LW—450A型臥式螺旋卸料離心機(jī)
        6.2作業(yè)原理
        ? ? 懸浮液經(jīng)進(jìn)料管從螺旋體出料口進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓,在高速旋轉(zhuǎn)發(fā)生的離心力作用下,比重較大的固相顆粒沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上,與轉(zhuǎn)鼓做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的螺旋葉片不斷地將沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上的固相顆粒刮下并推出排渣口。分別后的清液經(jīng)液層調(diào)度板開口溢流除轉(zhuǎn)鼓。螺旋體與轉(zhuǎn)鼓之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)(即為差速轉(zhuǎn))是通過差速器來結(jié)束的,其大小由輔電機(jī)來控制,然后結(jié)束了離心機(jī)對(duì)物料的連續(xù)分別進(jìn)程。
        6.3首要技能參數(shù)
        轉(zhuǎn)鼓內(nèi)徑 ? ? ?430mm
        轉(zhuǎn)鼓作業(yè)長度 ?1763mm
        轉(zhuǎn)速 ? ? ? ? 3000r/min
        分別因數(shù) ? ?2167
        主電機(jī)功率 ?37.5kw
        進(jìn)料量 ? ? ? 6-30m3/h
        7、特征及運(yùn)用情況
        ? ? ?LW—450A型臥式螺旋卸料離心機(jī)能在全速作業(yè)下連續(xù)進(jìn)料,分別,洗刷和卸料。具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,連續(xù)操作,作業(yè)平穩(wěn),適應(yīng)性強(qiáng),處置量大以及濾餅含濕率低一級(jí)特征。
        在均勻進(jìn)料濃度15%的情況下,單機(jī)濕基產(chǎn)量是3.375t/h,且能滿足80%的出產(chǎn)負(fù)荷。從機(jī)械結(jié)構(gòu)方面該離心機(jī)選用齒輪差速器,體積小,作業(yè)平穩(wěn)且周期長,修理便當(dāng)和勞動(dòng)強(qiáng)度低,大大減輕濕粉料出產(chǎn)的被動(dòng)局面。
        污泥處理,污水處理,臥螺離心機(jī)
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        (徐經(jīng)理)
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        (毛經(jīng)理)
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        (徐經(jīng)理)
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